VW Sportluftfilter
Durch die ständig strenger werdenden Auflagen für die Zulassung der Fahrzeuge, sind die Ansauggeräusche aufgrund des Lärm- bzw. Umweltschutzes mittlerweile fast verschwunden. Hier und da hört man im Straßenverkehr noch ein leichtes Schnauben, aber ein richtig röchelndes Ansauggeräusch gibt es nur noch bei einigen Exoten.
Die Lösung bietet ein VW Sportluftfilter. Diese Teile sind für alle Fahrzeuge, und notfalls als Universalteil, erhältlich. Die Ausführungen sind unterschiedlich, denn zum Einen gibt es Sportluftfilter die einfach gegen den herkömmlichen Papierfilter ausgetauscht werden, dann gibt es Modelle mit eigenem Luftfiltergehäuse und dann gibt es die komplett offenen Modelle.
Bei Ebay:
 Offener Sportluftfilter Luftfilter VW Passat 35i 3B 3BG Preis: EUR 1,00 |
 Sportluftfilter Twister offen VW Polo 2 3 4 59N Preis: EUR 7,00 |
 Offener Sportluftfilter Luftfilter VW POLO 3F 86C 6N 9N Preis: EUR 1,00 |
 Offener Sportluftfilter Luftfilter VW Golf 3 III Vento Preis: EUR 1,00 |
 OFFENER SPORTLUFTFILTER LUFTFILTER VW Polo 86C 6N 9N Preis: EUR 1,00 |
 Eufab Sportluftfilter für VW und Audi Preis: EUR 1,00 |
Ein Sportluftfilter bzw. Tauschfilter für den fahrzeugseitigen Luftfilterkasten bringt so gut wie nichts an sportlichem Sound. Je nach Konstruktion der Ansaugwege vernimmt man ein lauteres Brummen oder ein verstärkt pfeifender Turbolader. Jedoch sollte man davon Abstand nehmen, mit einem Tauschfilter den Sound des Fahrzeugs zu verbessern. Die Vorteile eines solchen VW Sportluftfilters liegen dennoch auf der Hand, denn durch die höhere Luftdurchlässigkeit wird dem Motor mehr Sauerstoff zur Verfügung gestellt. Entsprechend der vorherrschenden Konstruktion kann man eine minimale Leistungssteigerung beobachten. Des Weiteren sind die meisten Filter sehr langlebig und müssen nicht wie alle Papierluftfilter nach dreißig- oder sechzigtausend Kilometer gewechselt werden. Eine spezielle Reinigungsflüssigkeit sorgt im Hand umdrehen für eine erneute Reduzierung des Luftwiderstands.
Die zweite Möglichkeit ist wohl die beste aber auch die teuerste Möglichkeit. Beim Einbau wird der herkömmliche Papierfilter mitsamt seinem Luftfilterkasten demontiert. Die Montage des neuen Sportluftfilters erfolgt genau dort, wo der serienmäßige Luftfilterkasten angeflanscht war. Einige Modelle und Konstruktionen verbessern tatsächlich die Durchlassmenge der Luft und sorgen somit für eine bessere Befüllung der einzelnen Zylinder. Im Optimalfall kann man mit einer kleinen Leistungssteigerung und einem etwas verringertem Kraftstoffverbrauch rechnen. Auch die Soundkulisse ist perfekt für das jeweilige Fahrzeug abgestimmt und lässt sich im Normalbetrieb auch gut ertragen. Mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten gibt es auch eine entsprechende Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.
Eine unter den Soundfetischisten sehr beliebte Tuningoption sind so genannte offene VW Sportluftfilter. Dieses Modell sind mit Abstand am lautesten und dürfen nur mit einem serienmäßigen Schalldämpfer und einer notfalls selbst montierten Dämmmatte für die Motorhaube eingetragen werden. Anhand dessen kann man leicht erkennen, dass solche Sportluftfilter einiges an Klang bringen. Je nach Einbauort besitzen offene Sportluftfilter den Nachteil, dass sie warme Luft vom Motor ziehen und damit für einen Leistungsverlust und höheren Spritverbrauch sorgen. Bastlerisches Geschick ist gefragt, um das Teil aus der heißen Zone zu befördern und eine ausreichende Frischluftzufuhr zu ermöglichen.